编辑者： 时间：2016-12-14
刹车片铆钉适合应用在两薄板之间，它是与铆接、焊接以及螺纹连接的这三大传统的机械连接方式，刹车片铆钉是通过专用的连接模具，使两薄板铆接后从外观上看一块成凹点一块成凸点，其内部实际上是燕尾形，燕尾使两薄板咬合在一起。
刹车片铆钉在摩托车的维修中使用的频率是很高的。最早金属变形体可能就是今天铆钉的祖先。我们经常看到，很多车主会以表板上刹车警示灯是否亮起作为更换刹车片的判断依据，其实这已经是刹车片最后的底线了。大多数车都有这个系统，但是有的是靠感应刹车片的厚度，而有的是靠刹车液极端下降才会有警示。
当铆钉加热以后，它的塑性就会有所提高，同时也会降低它的硬度，钉头就很容易成型，所以热铆的时候所需要的外力要比冷铆小很多。除此以外，在铆钉冷却的过程当中，钉杆的长度方向的收缩也会增加板料之间的正压力，当板料受力以后，就会产生更大的摩擦阻力，提高了铆接强度。所以它通常应用在铆钉材质塑性比较差、铆钉直径较大的情况下。
本文由箱包铆钉,复合纱摩擦片整理，更多相关资讯：
新车要注意刹车系统磨合
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