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制动系统的工作原理
编辑者:    时间:2018-10-29
  汽车制动系统的工作原理
  1 制动系统的概念
  制动系统是一系列特殊装置,它们对汽车轮胎的路面施加一定的力以进行一定程度的强制制动。确保驾驶安全是一个非常重要的系统。完整的制动系统应配备行车制动系统、驻车制动系统和ABS防抱死制动系统。
  2 制动系统功能
  根据驾驶员的要求,驾驶汽车被强制减速甚至停止;停下的汽车在各种路况下稳定停放;下坡车的速度保持稳定。对汽车的制动效果只能是作用在汽车上的外力和与汽车方向相反的方向。这些外力的大小在随机、无法控制。因此,必须在汽车上安装一系列专用装置才能实现上述功能,因此制动系统对于车辆能够在路上正常行驶非常重要,并且随着车辆的逐渐增加,技术逐步升级,制动系统的功能不断提高。
  3 制动系统的组成和工作原理

  (1)制动系统的组成部分


  图制动系统的组成部分
  (2)制动系统的工作原理
  制动系统的一般工作原理是通过连接到车身(或车架)的非旋转元件与连接到车轮(或驱动轴)的旋转元件之间的相互摩擦来防止车轮的旋转或旋转)。
  a 当制动系统不工作时
  蹄鼓之间有间隙,车轮和制动鼓可以自由旋转。
  b 制动时间
  为了使汽车减速,下制动踏板穿过推杆和主缸活塞,使得主缸油在一定压力下流入轮缸,并且制动蹄通过两个支撑销绕支撑销旋转。轮缸活塞,上端与两侧分开。摩擦板压靠在制动鼓的内圆周上。非旋转制动蹄向旋转制动鼓产生摩擦扭矩,从而产生制动力
  c 释放制动器
  松开制动踏板后,复位弹簧将制动蹄拉回原位,制动力消失。
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