编辑者: 时间:2018-12-07
转向沉重故障:
(1)当汽车转弯时,转动方向盘非常困难;
(2)当汽车转弯时,方向盘不能自动返回。
转向沉重故障排除:
1 检查前轮胎压力,检查汽车是否过载或前负荷是否过大,如果前轮胎压力过低,如果轮胎压力过低,则应充气达到规定值;
2 用手支撑前轴并转动方向盘测试。
a 如果方向盘很轻,则表示前桥或车架变形,前轮定位不正确等,应进行检查和校准;
b 如果转向仍然很重,则表明故障在转向器或转向器机械中,并且与前轴和轴无关。
3 拆下转向摇杆并转动方向盘进行测试。
a 如果转向感觉轻,则表明故障在转向机构中;用手拉动前轮测试,检查转向节主销和衬套之间的配合。如果车轮相对费力,则转向节主销的润滑不良或匹配不良。如果间隙太小,应加油脂或调整间隙;
b 检查转向节推力轴承,如果轴承缺油或损坏,应更换;
c 检查转向杆每个球头的润滑和密封性。如果拉杆的球头太紧,则添加润滑脂或调整球头的松紧度。如果转向仍然很重,则故障在转向器中;应检查舵机。如果润滑油油位过低,则表示润滑油过低。它应该添加到指定的位置。如果润滑油劣化,应更换润滑油。检查舵机的自由行程。如果自由行程太小,则转向器的啮合扭矩太小并且应该调整。转动方向盘检查转向轴和外壳。如果有摩擦声,转向轴或外壳会变形,应该伸直;
d 检查转向驱动时钟万向节,如果万向节油缸加油,如果万向节十字轴h轴承损坏,则应更换;
e 检查舵机蜗杆上下轴承的预紧度。如果预紧度过大,则应进行调整;
f 上述检查正常后,应拆卸转向器,并检查转向器内的轴承。、衬套、啮合辅助齿损坏或严重磨损。根据检查更换相应的部件。
江西久安铆钉有限公司-地处江西省南昌市,创建于1970年,中国优质汽车标准件及紧固件供应商,著名商标企业,我公司生产的各种铆钉产品,离合器版,我们将以最优质的产品质量,最实惠的产品价格,最真诚的服务态度,最诚信的经营理念,满足新老客户的需求!
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1 检查前轮胎压力,检查汽车是否过载或前负荷是否过大,如果前轮胎压力过低,如果轮胎压力过低,则应充气达到规定值;
2 用手支撑前轴并转动方向盘测试。
a 如果方向盘很轻,则表示前桥或车架变形,前轮定位不正确等,应进行检查和校准;
b 如果转向仍然很重,则表明故障在转向器或转向器机械中,并且与前轴和轴无关。
3 拆下转向摇杆并转动方向盘进行测试。
a 如果转向感觉轻,则表明故障在转向机构中;用手拉动前轮测试,检查转向节主销和衬套之间的配合。如果车轮相对费力,则转向节主销的润滑不良或匹配不良。如果间隙太小,应加油脂或调整间隙;
b 检查转向节推力轴承,如果轴承缺油或损坏,应更换;
c 检查转向杆每个球头的润滑和密封性。如果拉杆的球头太紧,则添加润滑脂或调整球头的松紧度。如果转向仍然很重,则故障在转向器中;应检查舵机。如果润滑油油位过低,则表示润滑油过低。它应该添加到指定的位置。如果润滑油劣化,应更换润滑油。检查舵机的自由行程。如果自由行程太小,则转向器的啮合扭矩太小并且应该调整。转动方向盘检查转向轴和外壳。如果有摩擦声,转向轴或外壳会变形,应该伸直;
d 检查转向驱动时钟万向节,如果万向节油缸加油,如果万向节十字轴h轴承损坏,则应更换;
e 检查舵机蜗杆上下轴承的预紧度。如果预紧度过大,则应进行调整;
f 上述检查正常后,应拆卸转向器,并检查转向器内的轴承。、衬套、啮合辅助齿损坏或严重磨损。根据检查更换相应的部件。
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