湿式多片摩擦离合器基本工作原理
　　湿式多片摩擦离合器是依靠对偶钢片和摩擦片的摩擦力来进行传动的，也正是由于摩擦力作用下的滑摩运动使得大量热量的生成，超过一定限度之后最终造成离合器的失效。湿式多片摩擦离合器的基本结构示意图，如图所示。接合前，湿式多片摩擦离合器输入轴1和输出轴4转速不同。接合时离合器的摩擦副发生滑摩，这个过程中生成大量的摩擦热，是整个离合器工作与失效的关键过程。湿式多片摩擦离合器的接合是通过液压控制的，当需要离合器接合传递动力时，液压泵输出高压油，经过控制油路7推动活塞6向左运动，在活塞6的推力作用下，对偶钢片2和摩擦片3相互压紧，由于两者间存在一定的转速差，因此在压紧力作用下发生滑摩生成大量摩擦热，直到对偶钢片2和摩擦片3无相对滑动，两者以相同速度一同转动，实现转矩的传递。离合器脱排时，控制油路泄油，活塞在复位弹簧的作用下向右运动，摩擦副的轴向压力消失，摩擦力瞬间减弱，实现离合器的脱排。

   

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