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江西久安铆钉有限公司:离合器分离不彻底、挂档困难故障
编辑者:    时间:2019-05-23
  离合器分离不彻底、挂档困难故障
  1 故障现象:
  当汽车发动机以怠速运转时,离合器踏板已踩到底部,但齿轮难以啮合,并且换档齿轮发出撞击声。在几乎没有挂起齿轮后,离合器踏板没有松弛,车子已经开启或关闭。
  2 故障排除:
  拆下离合器底盖,将变速箱悬挂在空档上,然后将离合器按到最后。然后,使用螺丝刀移动从动盘并发现从动盘不移动,表明离合器未完全分离。
  3 故障排除:
  (1)检查离合器踏板的自由行程是否过大并进行调整。
  (2)检查分离杆高度是否一致或不太低。将分离叉移到汽车下方,使分离轴承的前端轻轻地放在分离杆的内端面上,并将离合器旋转一周,看分离杆的内端是否不能接触分离轴承同时支承,指示分离杆的高度。不一致,应该调整。如果分离杆高度一致且分离仍未完成,请检查杆高度。将分离杆调整到相同的高度。如果它们可以完全分开,则意味着原始调整不正确或磨损。调整分离杆后,必须重新调整离合器踏板的自由行程。
  (3)如果上述调整正常且分离仍不完整,则拆下离合器,检查从动盘是否反转,轴向移动是否困难,主从动盘是否翘曲,分离杆螺钉是否松动或漂浮。引脚是否关闭。
  (4)对于新铆接摩擦片的离合器,检查从动盘和摩擦片是否过厚。如果太厚,可以在离合器盖和飞轮之间放置垫圈。
  (5)对于液压传动离合器,除上述检查外,还应检查制动液是否缺失,管路是否泄漏,排出液压系统中的空气。
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