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江西久安铆钉有限公司:离合器踏板重型故障现象,诊断和故障排除
编辑者:    时间:2019-06-14
  离合器踏板重型故障现象,诊断和故障排除
  故障的原因:与同类型车辆踏板相比离合器踏板较重。(1)从动盘组件具有大量磨损并磨损到摩擦板的铆钉上。 (2)离合器电缆,分离盘和分离导向衬套等部件不灵活。 (3)飞轮的工作面磨损。 (4)分离轴承的直径太大,分离轴承过度磨损。
  诊断方法和故障排除:(1)检查离合器踏板,电缆,分离导轨等是否卡住或不灵活;离合器踏板是否恢复正常。 (2)分离轴承的直径测量,是否满足公差范围。定位方法是在离合器安装状态下用游标卡尺对称地测量分离轴承和离合器分离指。应更换不符合规格的技术指标。另外,间隙光透射测试方法用于确认分离轴承是否磨损和变平,并且观察到接触磨损痕迹。如果分离轴承变平,则分离指端的接触部分的磨损表面变宽,并且应更换分离轴承。 (3)检查离合器盘组件和盖组件,飞轮过度磨损。盘组件的厚度应用游标卡尺测量,盖组件压板的磨损面应不大于0.2mm。飞轮的安装深度应使用深度卡尺测量,并应符合规定值。如果尺寸不符合,则应予以更换。
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