编辑者： 时间：2019-12-03
离合器异响原因：
①缺乏轴承油
②分离轴承损坏并发出声音
③双片式离合器的中压板与传动销之间的间隙太大
④从动盘的轮毂齿与轴的键齿之间的间隙过大
⑤从动磁盘集线器的铆钉松动。
离合器异响故障排除：
①轻轻踩下离合器踏板。当离合器释放轴承与释放杆接触时，会发出清晰的“沙沙”声。可以判断出离合器分离轴承在嘎嘎作响。此时，分离轴承可以注满油脂。如果在添加润滑脂后仍然发声，则分离轴承已损坏。如果分离轴承有停滞现象或轴向间隙太大，则应更换新轴承。如果轴承内圈的磨损大于0.3mm，并且整个轴承都在分离套筒上空转，则应更换轴承和分离套筒。
②踩下离合器踏板并发出的金属摩擦声：拆下飞轮壳并观察。如果在离合器释放轴承与释放杆之间的接触处看到烧蚀痕迹或火花，则说明离合器释放轴承没有旋转或损坏。应更换轴承。
③发动机空转时，离合器发出喀哒声。稍微踩下加速器，声音不会改变，这可能是由于杠杆螺钉断裂引起的，应更换损坏的部分。
④发动机空转时，离合器发出喀哒声，中速以上的声音减弱或消失。当踩下离合器踏板时，声音也会消失，表明离合器摩擦片铆钉松动或从动盘的键槽磨损。在这种情况下，可以拆下飞轮壳（或离合器腔）的底盖。发动机关闭时，变速器进入档位，踩下离合器踏板，并使用螺丝刀移动从动盘以检查键槽中是否有间隙。如果间隙较大，则需要修理或更换新的。
江西久安铆钉有限公司-地处江西省南昌市，创建于1970年，中国优质汽车标准件及紧固件供应商，着名商标企业，我公司生产的各种铆钉产品，离合器版，以最优质的产品质量，最实惠的产品价格，最真诚的服务态度，最诚信的经营理念，满足新老客户的需求！
本文由|玻纤布摩擦片|刹车片铆钉|离合器铆钉|整理:
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①缺乏轴承油
②分离轴承损坏并发出声音
③双片式离合器的中压板与传动销之间的间隙太大
④从动盘的轮毂齿与轴的键齿之间的间隙过大
⑤从动磁盘集线器的铆钉松动。
离合器异响故障排除：
①轻轻踩下离合器踏板。当离合器释放轴承与释放杆接触时，会发出清晰的“沙沙”声。可以判断出离合器分离轴承在嘎嘎作响。此时，分离轴承可以注满油脂。如果在添加润滑脂后仍然发声，则分离轴承已损坏。如果分离轴承有停滞现象或轴向间隙太大，则应更换新轴承。如果轴承内圈的磨损大于0.3mm，并且整个轴承都在分离套筒上空转，则应更换轴承和分离套筒。
②踩下离合器踏板并发出的金属摩擦声：拆下飞轮壳并观察。如果在离合器释放轴承与释放杆之间的接触处看到烧蚀痕迹或火花，则说明离合器释放轴承没有旋转或损坏。应更换轴承。
③发动机空转时，离合器发出喀哒声。稍微踩下加速器，声音不会改变，这可能是由于杠杆螺钉断裂引起的，应更换损坏的部分。
④发动机空转时，离合器发出喀哒声，中速以上的声音减弱或消失。当踩下离合器踏板时，声音也会消失，表明离合器摩擦片铆钉松动或从动盘的键槽磨损。在这种情况下，可以拆下飞轮壳（或离合器腔）的底盖。发动机关闭时，变速器进入档位，踩下离合器踏板，并使用螺丝刀移动从动盘以检查键槽中是否有间隙。如果间隙较大，则需要修理或更换新的。
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