编辑者： 时间：2019-12-10
开车的老司机相信多少都有遇到离合器打滑的现象，到底是什么原因引起离合器打滑呢，下面小编就给大家分析分析，帮助大家尽快排除离合器打滑的问题。
汽车用低速档起步时，放松离合器踏板后，汽车不能起步或起步困难；汽车加速行驶时，车速不能随发动机转速的提高而提高，感到行驶无力，严重时产生焦糊味或冒烟等现象，都是离合器打滑现象。
离合器打滑故障症状：
① 起步或重载上坡时动力不足
② 行驶中发动机加速无力。严重时，离合器摩擦片处冒烟，有焦臭味，甚至烧坏摩擦片
① 离合器踏板自由行程过小或没有
② 摩擦片表面性质发生变化，如油污、烧蚀、硬化、破裂、铆钉外露等
③ 离合器压紧弹簧弹力减弱或折断，使压紧力不足造成打滑
④ 磨损过薄使压簧伸长过多
⑤ 主、从动盘翘曲不平使接触不良
离合器打滑原因：
1)离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上。
2)从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动，使压紧力减弱。
3)从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系数下降。
4)压力弹簧疲劳或折断，膜片弹簧疲劳或开裂，使压紧力下降。
5)离合器操纵杆系卡滞，分离轴承套筒与导管间油污、尘腻严重，甚至造成卡滞，使分离轴承不能回位。
6)分离杠杆弯曲变形，出现运动干涉，不能回位。
①启动车辆，拉紧驻车制动，挂上低挡，使车辆正常起步，若车身不动而发动机不熄火说明离合器打滑
② 不启动车辆，挂上低挡，拉紧驻车制动，在不踩离合器踏板的情况下用手柄摇动发动机，如能摇动，说明离合器打滑。
1)检查离合器踏板自由行程，如不符合规定应予以调整。
2)如果自由行程正常，应拆下变速器壳，检查离合器与飞轮连接螺栓是否松动，如松动则予以拧紧。
3)如果离合器仍然打滑，应拆下检查从动盘摩擦片的状况。如果有油污，一般可用汽油清洗并烘干，然后找出油污来源并设法排除。如果摩擦片磨损严重或有铆钉外露，应更换从动盘。
4)如果从动盘完好，则应分解离合器，检查压紧弹簧，如果弹力过软则应更换。
总结：离合器打滑主要可以从从动盘压不紧、从动盘摩擦系数下降等方面加以考虑。
江西久安铆钉有限公司-地处江西省南昌市，创建于1970年，中国优质汽车标准件及紧固件供应商，着名商标企业，我公司生产的各种铆钉产品，离合器版，以最优质的产品质量，最实惠的产品价格，最真诚的服务态度，最诚信的经营理念，满足新老客户的需求！
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汽车用低速档起步时，放松离合器踏板后，汽车不能起步或起步困难；汽车加速行驶时，车速不能随发动机转速的提高而提高，感到行驶无力，严重时产生焦糊味或冒烟等现象，都是离合器打滑现象。
离合器打滑故障症状：
① 起步或重载上坡时动力不足
② 行驶中发动机加速无力。严重时，离合器摩擦片处冒烟，有焦臭味，甚至烧坏摩擦片
① 离合器踏板自由行程过小或没有
② 摩擦片表面性质发生变化，如油污、烧蚀、硬化、破裂、铆钉外露等
③ 离合器压紧弹簧弹力减弱或折断，使压紧力不足造成打滑
④ 磨损过薄使压簧伸长过多
⑤ 主、从动盘翘曲不平使接触不良
离合器打滑原因：
1)离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上。
2)从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动，使压紧力减弱。
3)从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系数下降。
4)压力弹簧疲劳或折断，膜片弹簧疲劳或开裂，使压紧力下降。
5)离合器操纵杆系卡滞，分离轴承套筒与导管间油污、尘腻严重，甚至造成卡滞，使分离轴承不能回位。
6)分离杠杆弯曲变形，出现运动干涉，不能回位。
①启动车辆，拉紧驻车制动，挂上低挡，使车辆正常起步，若车身不动而发动机不熄火说明离合器打滑
② 不启动车辆，挂上低挡，拉紧驻车制动，在不踩离合器踏板的情况下用手柄摇动发动机，如能摇动，说明离合器打滑。
1)检查离合器踏板自由行程，如不符合规定应予以调整。
2)如果自由行程正常，应拆下变速器壳，检查离合器与飞轮连接螺栓是否松动，如松动则予以拧紧。
3)如果离合器仍然打滑，应拆下检查从动盘摩擦片的状况。如果有油污，一般可用汽油清洗并烘干，然后找出油污来源并设法排除。如果摩擦片磨损严重或有铆钉外露，应更换从动盘。
4)如果从动盘完好，则应分解离合器，检查压紧弹簧，如果弹力过软则应更换。
总结：离合器打滑主要可以从从动盘压不紧、从动盘摩擦系数下降等方面加以考虑。
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