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江西久安铆钉有限公司:铆钉铆偏时的原因分析及纠正方法
编辑者:    时间:2020-06-22
  铆钉偏差的原因分析及纠正方法【刹车片铆钉|离合器铆钉】
  铆接汽车制动蹄时,有时会出现铆钉偏差,直接影响铆钉的铆接质量。主要原因如下,应及时检查和纠正:
  1.当铆钉太长时,特别是铝铆钉,容易发生铆钉偏斜。一般要求铆钉长度比鞋表面高4-6mm,铜铆钉长度为5-8mm。
  2.铆钉质量问题也会导致铆钉变形。例如,如果铆钉的中心孔偏移,则铆接过程中的力不均匀,这容易导致铆钉偏移。如果铆钉的底面不垂直于中心线,也会导致铆钉偏移。使用设备时,必须选择合格的铆钉。
  3.铆接时,底座放置不当,铆钉的中心与冲头的中心不同,铆钉歪斜,也会造成铆钉偏移。这与操作者的熟练程度和操作经验直接相关,在铆接过程中应予以注意。
  4.注意检查滑套外端的固定螺母是否松动。如果松动,应及时拧紧,否则会造成铆接偏差。
  5.如果在纠正上述所有原因后,铆接偏差仍然存在,检查滑柱2和滑套1之间的配合间隙是否过大(允许配合间隙0.04毫米)。如果间隙过大,请联系制造商更换磨损零件。
  附注:【刹车片铆钉|离合器铆钉】
  1、设备在维修或更换冲头过程中,气源应关闭。工作时严禁把手放在打孔器下,以免发生事故。
  2如果工作时铆接力不足,首先检查气源气压是否正常。当冲头快速移动时,系统气压会下降。铆接时,在钟时间内停止几秒钟,等待气压上升,以保证铆钉的铆接质量。
  3、铆接工作中发生动作故障或无动作现象时,应检查气阀是否损坏,气动管道是否堵塞,然后检查摆杆等机械传动部件是否有夹紧现象。及时给滑柱、滑套等运动部件加注润滑油。
  4设备使用一段时间后,如果需要存放一个月以上,气缸的进气管和出气管应分别充入适量的润滑油,并连接气管,使气缸在行程范围内上下移动几次。
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